Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Bodzio]

Na przyklad na stronie glownej SKPT
a konkretnie http://www.pg.gda.pl/skpt/darzlub2004.xls
W tygodniu postaram sie zeskanowac i umiescic na stronie karty startowe wszystkich ekip (ktore dotarly na mete oczywiscie:)), bedziecie mogli zobaczyc gdzie wtopiliscie.

Jak zauwazycie bledy w nazwiskach lub podobne kwiatki jak u "Biedaka" dajcie mi znac.

Przy okazji pozdrowienia dla wszystkich kt?rzy uczciwie pokonywali trase. Kombinatorow uprzedzam, ze na marcowych Manewrach pewne numery na pewno nie przejda.

Pzdr
M.

[DrzoDrzo]

Wprowadzaj?c zmiany trzeba si? stara? zachowa? "ducha" imprezy.
To co mi si? w manewrach SKPT podoba a mo?e dla innych by? kontrowersyjne:

- teren dzia?a? znany dopiero przed odjazdem poci?gu (nie b?dzie nadgorliwc?w co wykuj? mapy na blach?). Na ostatnim Dar?lubie to si? zmieni?o ale nie wiem w czym to jest pomocne, bo przecie? i tak nie wiadomo sk?d si? b?dzie wraca?.

- mapa w istotnych miejscach mog?a by? zdezaktualizowana (jak to w ?yciu)

- ambony mog?y by? dwie, lampion m?g? kto? zerwa? (nieweso?o) albo m?g? by?
  zmy?lnie ukryty (czyli trzeba by? naprawd? pewnym swojej pozycji by podj?? odpowiedni? decyzj? - szuka? dalej, spisa? co? innego itd)
Oczywi?cie nie sugeruj? by planowo ?le stawia? punkty

- miejscowo?ci s? zakryte albo maj? zmienione nazwy (sympatyczne) a czasami lepiej wyj?? za map?

- jedna mapa na dru?yn? - dodatkowe utrudnienie, kt?re mo?na rozwi?za? odpowiednim podzia?em
r?l w dru?ynie (z zamian? np. w po?owie trasy) itp itd. Ale zdaj? sobie spraw? ?e dla wielu
jest to faktycznie du?y b?l wi?c mo?e pocz?tkowo wprowadzi? 2 mapy /dr na trasach "trudnych"?

- egzekwowanie regulaminu, aktywna detekcja "nadu?y?" - na poprzednim MnO by?a lotna kontrola i bardzo dobrze
niechc? by by?o tak, ?e ja w pocie i znoju latam za mylnym punktem a obok tramwaj-kombajn kosi punkt za punktem tyralier? ;>.
S?dz? ?e to jest bardzo wa?ne i ciesz? si?, ?e organizatorzy te? tak uwa?aj? .

- odpowiedni dob?r poziomu trudno?ci - zazwyczaj, bo akurat na ostanim Dar?lubie punkty (przynajmniej na trasie bardzo trudnej by?y znacz?co za ?atwe). A zawsze mam ubaw jak czytam ?e kto? poszed? od razu na ekstremlan? i ma pretensje, ?e by?o trudno - prosz? spojrze? w wyniki - dla niekt?rych wida?, ?e by?o nawet za ?atwo! (niestety ja do nich nie nale??, dlatego startuj? zawsze na bardzo trudnej i sugeruj? zrobi? to samo, troch? pokory nie zaszkodzi).

Osobi?cie odpycha mnie wizja idealnej InO gdzie wszystkie ?cie?ki si? zgadzaj? z map?
a wynik zale?y tylko od pedanycznego pomierzenia k?t?w i odleg?o?ci.
Po prostu takie "niedogodno?ci" jak powy?sze czyni? manewry bardziej zbli?one do
rzeczywistych (cz?sto stresuj?cych) sytuacji.
Ostatecznie to w?a?nie te przeciwno?ci losu generuj? "przygody", zapadaj? w pami?? najd?u?ej
a po latach budz? wspomienia .
Boj? si?, ?e po takim ug?adzonym Dar?lubie jaki? dziadek-weteran westchnie "Paaanie, kiedy? to by?y Dar?luby - nied?wiedzie atakowa?y stadami, punkty to by?y umieszczane pod wod? a wszystko si? odbywa?o w sezonie polowa? na ?osia" .
dlatego przestrzegam przed umilaj?cymi ?ycie zmianami.

S?dz?, ?e dobrym pomys?em, kt?ry by likwidowa? l?k pocz?tkuj?cych przed Nocnymi MnO, by?oby zrobienie "tutorialu", kt?ry by opisywa? niuanse zwi?zane z regulaminem - m?g?by zawiera? opis przyk?adowego przebiegu ilustruj?cego typowe niefortunne przypadki na trasie (wpisywanie w kart? (lampion?w, s?upk?w, pa?nik?w), co robi? jak nie ma punktu a jeste?my na miejscu itp)
oraz rzeczy do?? w sumie oczywiste:
- nie tramwajowa? pod gro?b? realnej dyskwalifikacji
- uwa?a? na regulamin, spisywanie punkt?w jest skomplikowane
- trasa trudna jest trudna a ekstrelamna ekstremalna (w pradawnym znaczeniu tego s?owa)

To tyle na teraz.
DrzoDrzo.

Ps 1. Nie jestem cz?onkiem SKPT.
Ps 2. 189 ludzi - gratulacje .

[Maja]

ja sie nie bede za bardzo rozpisywac, bo nie mam na razie na to czasu (moze kiedys), ale chcialabym tez cos od siebie napisac.
ten Darzlub nie byl moze moim pierwszym nocnym marszem na orientacje, w ktorym bralam udzial, ale mialam dluuuga przerwe (wtajemniczeni wiedza czemu). Poszlam sobie na trase BT (pierwszy raz), a grupa liczyla 3 osoby. No i to ta jedna mapa mnie troche rozbila, bo nie zawsze moglam do niej zajrzec:)
mysle, ze dwie mapy na druzyne bylyby niezlym pomyslem, ale trzeba by przywrocic pomysl z ostatnich Manewrow z ta policja, z tym ze musialoby to byc zmyslnie dopracowane (na ostatnich Manewrach ja np. bylam w policji z jedna znajoma i o zgrozo nie spotkalysmy nikogo na trasie, ktora przebylysmy - tu byl nasz blad, bo zamniast gdzies na trasie czekac to sie ruszalysmy, ale w sumie pogoda nie byla zbyt zachecajaca do stania)
koniec (na razie)

[Henryk]

Boj? si?, ?e po takim ug?adzonym Dar?lubie jaki? dziadek-weteran westchnie "Paaanie, kiedy? to by?y Dar?luby - nied?wiedzie atakowa?y stadami, punkty to by?y umieszczane pod wod? a wszystko si? odbywa?o w sezonie polowa? na ?osia" .
dlatego przestrzegam przed umilaj?cymi ?ycie zmianami.

Do mnie pijesz? :wink:

Niestety w mojej 20 letniej "karierze" na imprezach SKPTowskich nie spotka?em si? z takimi problemami... Chocia? fakt, ?e ostatnio zdarza?y si? zbyt ?atwe trasy, ale wi?kszo?? by?a w porz?dku.
Co do dw?ch map, na moich ostatnich imprezach by?o po mapie na uczestnika i nie by?o z tym problem?w, ani z tramwajami. No ale przydaje si? troch? do?wiadczenia, a nie wiem jak jest obecnie z budowniczymi tras - czy za ka?dym razem kto? inny robi, czy jest kto? bardziej zorientowany w temacie.

[Anonymous]

No ale przydaje si? troch? do?wiadczenia, a nie wiem jak jest obecnie z budowniczymi tras - czy za ka?dym razem kto? inny robi, czy jest kto? bardziej zorientowany w temacie.

z tym roznie bywa, ale ostatnio, byli raczej zorientowanim, a i na wiosne, mysle, konkretni fachowcy sie do pracy zabiora:)

[Maja]

No ale przydaje si? troch? do?wiadczenia, a nie wiem jak jest obecnie z budowniczymi tras - czy za ka?dym razem kto? inny robi, czy jest kto? bardziej zorientowany w temacie.

z tym roznie bywa, ale ostatnio, byli raczej zorientowanim, a i na wiosne, mysle, konkretni fachowcy sie do pracy zabiora:)

to ja, tzn. to ja zmalowalam to wyzej, tyle, ze zapomnialam sie zalogowac no i wyszlo jak wyszlo:)

[Kg]

Pr?buje Henryku.

Pozdrawiam
Kg

[DrzoDrzo]

Do mnie pijesz?  

Stanowczo dementuj?. Mnie samego czasami nachodzi ta natr?tna my?l ?e ju? za stary jestem na "szczeniackie zabawy" (np. jazda na rolkach).
M?j znajomy w wieku 30 lat zacz?? trenowa? wspinaczk? i te? to czasami czuje - zw?aszcza gdy jaka? 18 letnia dziewczyna wspina si? lepiej od niego .
Ale do kib*zlewu*a z takimy my?lami. Grunt to si? nie da? skrzeczeniom otoczenia, kt?re uwa?a ?e jedynym godnym zaj?ciem jest ogl?danie telewizora .
Tylko po co to ja pisz?, przecie? ka?dy o tym wie .

DrzoDrzo.

[TJ]

dzi?kuj? za skan kart, w tym mojej. Chce sobie przej?? t? tras? raz jeszcze, a na karcie zapisywa?em czasy przejscia. teraz do por?wnania- jak znalaz?.

dzi?ki i pozdrawiam Admina

[Henryk]

Hejo
Wiadomo ju? kto robi kolejnego Dar?luba?
Ostatnio si? sporo leni?em i nie startowa?em z r??nych przyczyn, ale tym bardziej ro?nie we mnie ch?? rywalizacji.

[TJ]

Hejo
Wiadomo ju? kto robi kolejnego Dar?luba?
Ostatnio si? sporo leni?em i nie startowa?em z r??nych przyczyn, ale tym bardziej ro?nie we mnie ch?? rywalizacji.

a propos rozmowy o mapach... dwa argmenty przemawiaj?ce ZA rozdaniem 2 map/zesp??,
po 1. obie osoby kontroluj? sytuacj?,
po 2. je?eli jedna jest s?absza - mo?e si? "na bie??co" uczy? od lepszego obserwuj?c jego wybory. Przy jednej mapie - bardzo utrudnione, ?eby nie powiedzie? - upierdliwe.

[Bodzio]

Robi Tomek Rogacki, co oznacza ze wszystko powinno byc dopiete do ostatniego szczegolu. No i powinno nie byc latwo:)

Pzdr
M.

[TR]

Ma?ku, dzi?kuj? Ci za pozytywn? reklam?
pozdrawiam wszystkich serdecznie i zapraszam na XXX Darzluba

Tomek Rogacki
kierownik imprezy